拒绝堆料回归驾驶本真：广汽本田极湃2区限时15.98万元

作为本田e:N纯电系列的第二辆重磅新车，与e:NP1相比，e:NP2极湃2在智能化、实用性、操控性等维度实现显著跃升，基于“e:N Architecture”智能高效纯电架构打造，依旧拥有十分在线的机械驾控素质。

4月30日，广汽本田Honda品牌第二款纯电车型e:NP2极湃2在广州举办区域限时发售活动。e:NP2极湃2进阶版质造指导价18.98万元，为答谢广大用户的长期支持，特别推出限时惊喜价15.98万元。此外，为了满足不同消费者的个性化需求，打造了“舒享音乐舱”和“零感科技舱”两个升级包，升级价分别为10000元。

当越来越多新势力进入新能源赛道后，很多新车型认为只要在车上增加冰箱、彩电和大沙发就是一台好车，靠一些噱头来吸引用户，逐渐脱离了原来的汽车作为驾驶工具的价值评判体系。而作为老牌合资车企本田始终坚持造车初衷，坚持长期主义，带给让客户放心的纯电产品，始终保证为消费者带来过硬的品控和优秀的驾乘体验。

基于“e:N Architecture”智能高效纯电架构打造的e:NP2极湃2，采取高功率电机，最大功率150kW，最大扭矩310N·m，高刚性车身融合本田运动性能调校智慧，车辆响应敏捷，转向精准，田对电动汽车的思路并不是一路图快，而是希望给驾驶者带来操控和舒适度的平衡。

在外观塑造方面，e:NP2极湃2 明显有向新能源方向进行改变，采用“e:N Design”未来设计理念，兼具轿车的操控性与SUV的功能性。车身线条锋锐动感，像极利刃造型。前脸设计层次分明，配合发光式的H徽标与宽阔感前大灯交相辉映态。而车尾部极具辨识度的溜背造型，非常符合当下年轻人的审美。

车内，内饰整体保持了当下智能电动车的科技简约风，用料也较为有质感；洗练平整的仪表板、12.8英寸中控屏幕及轻薄仪表映入眼帘，配合大型HUD和椭圆方向盘。

智能化方面，e:NP2极湃2有了全新升级。搭载Honda CONNECT 4.0智导互联系统，在语音交互方面针对中国用户提供AI语音对话功能，能进行音区划分，响应速度较快。

除此，e:NP2极湃2首次搭载Honda多项先端科技：智能供暖系统创新融合传统暖风与面板加热原理，实现由内而外的即热效果，既节能又舒适；手势控制功能可通过识别驾驶员的手部动作，无需触摸即可实现各项功能操作，提高驾驶安全性的同时增添趣味性；12个扬声器的BOSE音响、6种香型的香氛系统、10种主题色彩的氛围灯。

此外，Honda SENSING智能驾驶辅助系统与APS一键智能泊车辅助等功能全面覆盖日常驾驶场景，大幅提升用户出行的安心感。

在e:NP2极湃2身上，虽然你看不到现在网红车型这么抢眼的噱头，但你可以很强烈地感受到传统老牌车企对于产品质量控制的坚持。你可以看到作为一台“车”的本质，就该是如此。广汽本田始终确保产品耐久可靠，让消费者放心。不忘初心，坚持长期主义，才能在大浪淘沙中始终如一。